![]( "Togo – Der vergessene Held von Nome: Die wahre Geschichte des Serum-Runs 1925")
Togo – der vergessene Held von Nome.
Im eisigen Winter des Jahres 1925 stand die Stadt Nome in Alaska vor einer Katastrophe: Eine Diphtherie-Epidemie bedrohte das Leben von über 10.000 Menschen, vor allem der Kinder. Das lebensrettende Serum befand sich fast 1.000 Meilen entfernt in Anchorage. Flugzeuge konnten bei der bitteren Kälte nicht starten, und die Eisenbahn endete Hunderte Meilen vor Nome. Die letzte Hoffnung: Schlittenhunde und ihre Musher.
Unter ihnen war ein unscheinbarer, nur 48 Pfund leichter Husky – Togo. Er war zwölf Jahre alt, galt als zu schwach für die harte Arbeit, und doch übernahm er die gefährlichste und längste Etappe der ganzen Mission. Gemeinsam mit seinem Musher Leonhard Seppala legte er unglaubliche 264 Meilen zurück – durch Schneestürme, über zerbrechendes Meereis und in völliger Dunkelheit der arktischen Nacht. Während andere Teams im Schnitt nur rund 30 Meilen fuhren, wagten Togo und Seppala den riskanten Weg über den gefrorenen Norton Sound. Dass Togo überhaupt dort war, war ein Wunder. Als Welpe krank und schwach, wurde er einst verschenkt – doch er sprang durch ein geschlossenes Fenster, um zu seinem Musher zurückzukehren. Beim nächsten Mal brach er erneut aus, folgte Seppalas Schlitten über 75 Meilen und bewies: Er gehörte ins Team. Dank Togos Mut erreichte das Serum nach fünfeinhalb Tagen Nome – und rettete unzählige Leben. Zwar ging Balto, der den letzten Abschnitt lief, in die Geschichtsbücher ein, doch der wahre Held war Togo.
Erst Jahrzehnte später erhielt er die Anerkennung, die er verdiente: 2011 ernannte das Time Magazine ihn zum heldenhaftesten Tier der Geschichte. 2019 widmete Disney ihm den Film „Togo“, und 2022 wurde ihm in Maine, wo er seine letzten Jahre verbrachte, ein Denkmal gesetzt. Sein Musher Leonhard Seppala fasste es so zusammen:
„Ich dachte an das Eis, an die Dunkelheit und den schrecklichen Wind – und daran, dass Menschen Flugzeuge und Schiffe bauen können. Aber als Nome Leben brauchte, verpackt in kleinen Serumflaschen, waren es die Hunde, die es durchbrachten.“
![]( "Das technische Meisterwerk: Der Kanal von Korinth aus der Vogelperspektive")
Der Kanal von Korinth in Griechenland ist eine beeindruckende, von Menschenhand geschaffene Wasserstraße, die das Ionische Meer mit dem Ägäischen Meer verbindet. Er wurde zwischen 1881 und 1893 fertiggestellt und bietet Schiffen eine kürzere Route von etwa 325 Kilometern um die Halbinsel Peloponnes. Der Kanal ist etwa 6,4 Kilometer lang, aber nur etwa 21 Meter breit, was ihn für größere Schiffe unpassierbar macht.
Die steilen Wände des Kanals sind bis zu 80 Meter hoch, und die Aussicht ist spektakulär, vor allem, wenn kleinere Schiffe durch die enge Wasserstraße manövrieren. Heute ist der Kanal von Korinth eine beliebte Touristenattraktion und eine faszinierende technische Meisterleistung, die zeigt, wie der Mensch die Geografie angepasst hat, um die Schifffahrt zu erleichtern.
![]( "Wenn Opa versucht das Internet zu verstehen")
An Bord eines luxuriösen Kreuzfahrtschiffes stand eine ältere Dame und freute sich gespannt auf die bevorstehenden Erlebnisse der Reise. Der Wind war so stark, dass sie ihren Hut mit beiden Händen festhalten musste, damit er ihr nicht davonflog.
Ein elegant gekleideter Herr näherte sich ihr, sichtlich besorgt über die Situation.
„Entschuldigen Sie, gnädige Frau“, sprach er höflich, „aber ist Ihnen bewusst, dass Ihr Kleid vom Wind hochgeweht wird?“
„Natürlich weiß ich das“, antwortete die ältere Dame mit Würde, „aber ich brauche beide Hände, um meinen Hut festzuhalten!“
„Aber gnädige Frau…“, flüsterte der Mann etwas verlegen, „Sie tragen keine Unterwäsche… Der ganze Deck sieht alles!“
Die ältere Dame blickte hinunter, dann wieder zu ihm und sagte ruhig:
„Mein Herr, was Sie dort sehen, ist 85 Jahre alt. Aber diesen Hut habe ich erst gestern gekauft!“
