Lustige Autobilder - Seite (107)

Ein Auto, das für einen möglichen Überschlag gerüstet ist.

Betrunkene Kolega trägt Auto mit Gabelstapler nach Hause. Erklärt: "Besser Staplerschein verlieren als Führerschein verlieren"

Und denkt daran: weisser Abwurf auf schwarze Autos und schwarzer Abwurf auf weisse Autos...

Wenn ein Kind (4) dir nach dem Fußballtraining sagt: "Deine Jacke ist hässlich" und du völlig instinktiv mit "du bist hässlich" antwortest. #autoritätundso

Die kostbaren Geschenke sind nicht iPhone, Schmuck oder ein Auto... Sie heißen Zeit, Liebe und Leben!

Seinen Insta Namen auf das Auto zu schreiben ist einer der Top 3 peinlichsten Sachen.

FSO - TESLA

Wie Mathe für mich klingt: Kommen zwei fliegende Pferde in die Halle. Das eine ist taub, das andere mag aber Autos. Wieviel frisst der Igel, wenn er von 100 Km/h bis 07:00 Uhr größer wird als Gurke?

E-Auto

Wenn man ein Autorennen verliert, ist das Einschalten des Blaulichtes ein extrem kindisches und unsportliches Verhalten.

"Du bist echt so Scheibe!" "Ach, strick dich doch!" "Winzer!" "Hunne!" ...Streiten im Zeitalter von Autokorrektur.

Wie ich als TÜV Prüfer weiss, dass ich mal gründlich auf die Abgaswerte schauen muss ... ... bei Autos mit "Fuck you Greta" Aufklebern

Geldautomat Sparschwein für echtes Geld, mit Karte, Passwort-Login, Münzerkennung usw. Cooler kann ein "Sparschwein" nicht sein!!

Wenn du in der Früh aus dem Fenster schaust und dein Nachbar mit braun angelaufener Aladinhose vom Auto zur Tür schleicht. Wat macht die abartige Pottsau da schon wieder?

Immer mehr E-Autos gendern. Sie fühlen sich als Verbrenner.

Hmm..

Seit Jahren wechsle ich zusammen mit meinem Vater die Reifen von meinem Auto. Heute habe ich es selber gemacht und er hat nur geschaut, dass ich es richtig mache. Ich bin ziemlich stolz

Der Schlörwagen - 1939. Der Schlörwagen (Spitzname „Göttinger Ei“ oder „Pillbug“) war ein von Karl Schlör (1911–1997) entwickelter Prototyp eines aerodynamischen Personenwagens mit Heckmotor, der auf dem Berliner Automobilsalon 1939 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Bei einer Testfahrt mit einem Serienfahrzeug Mercedes 170H zum Vergleich fuhr der Schlörwagen rund 135 km/h Höchstgeschwindigkeit – 20 km/h schneller als der Mercedes; und verbrauchte 8 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer – 20 bzw. 40 Prozent weniger Kraftstoff als das Referenzfahrzeug. Laut Karl Schlör konnte das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 146 km/h erreichen. Ein Jahr später wurde es auf dem Berliner Automobilsalon 1939 der Öffentlichkeit vorgestellt. Obwohl es viel Zuspruch erzeugte, wurde es von der Öffentlichkeit als hässlich empfunden. Das Projekt wurde mit Beginn des Zweiten Weltkriegs auf Eis gelegt und eine Massenproduktion wurde nie realisiert. Statement: Ich bin irgendwie immer fasziniert, dass die Autos die damals entworfen worden sind, viel futuristischer aussehen als die Autos die heutzutage entwickelt werden.

Ferrari und Lamborghini produzieren keine Autos mit Schaltgetriebe mehr.

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